バッテリー上がりの原因を徹底解剖！前兆ややってはいけないNG行動とは？

バッテリー上がりは車のエンジン始動を妨げる厄介な問題ですが、その原因は一つではありません。 ヘッドライトの付けっぱなしによる過放電、オルタネーターの故障による充電不足、経年劣化による性能低下など、様々な要因が複合的に作用することでバッテリー上がりが引き起こされます。

バッテリー上がりを防ぐためには、これらの原因を理解し、定期的な点検とメンテナンスを怠らないことが大切です。万が一バッテリー上がりに遭遇した際は、状況に応じて適切な対処法を選択しましょう。

バッテリー上がりとは？

バッテリー上がりの定義

バッテリー上がりとは、自動車のバッテリーが十分な電力を供給できなくなった状態を指します。 バッテリーが放電し、エンジンの始動やその他の電装品の作動に必要な電力が得られなくなります。

2024年度のJAFロードサービスの報告によると、4輪の出動のうち35%以上がバッテリー上がりが原因だったといいます。それだけ、バッテリー上がりは”なりやすいトラブル”だといえます。

バッテリー上がりの具体的な症状

バッテリー上がりになると次のような症状が現れます。

• エンジンがかからない
• セルモーターが回らない
• ヘッドライトや室内灯が点灯しない
• メーター類の表示が暗くなる、警告灯が点かない
• パワーウィンドウやパワーシートが全く動かない
• ラジオやカーナビなどのオーディオ機器が作動しない
• リモコンキーが反応しない
• アイドリングストップ機能が作動しない 

このように、バッテリー上がりになると、運転ができないどころか緊急時にも安全に車を動かすことができなくなってしまうのです。

バッテリーの基本構造と働き

自動車用バッテリーは、主に以下の構成要素からなります。

1. 正極板と負極板
2. 電解液（希硫酸） 
3. セパレーター
4. ケース

バッテリーは化学反応によって電力を蓄え、必要に応じて放電します。 エンジン始動時には大電流を供給し、走行中はオルタネーターによって充電されます。

バッテリー上がりが起こるメカニズム

バッテリー上がりは、以下のような原因で発生します。 

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バッテリー上がりの原因

バッテリー上がりは、車のエンジンが始動しない、電装品が作動しないなどの症状を引き起こす厄介な問題です。ここでは、バッテリー上がりを引き起こす典型的な原因について詳しく解説します。

ヘッドライトなどの電装品の付けっぱなし

ドライバーが乗車後、ヘッドライトやルームランプなどの電装品のスイッチを切り忘れることがあります。 これらの電装品は、エンジンが停止している状態でも電力を消費し続けるため、長時間放置するとバッテリーが深く放電してしまいます。

半ドアの状態が続いた

ドアが完全に閉まっていない「半ドア」の状態が続くと、車内の室内灯やドアロックがずっと作動したままになります。この状態ではバッテリーが少しずつ消耗してしまうことになり、バッテリーの放電につながることがあります。

エアコンの長時間使用

エアコンを長時間使用すると、バッテリーへの負担が大きくなります。長時間アイドリングを続けると、充電が追いつかずバッテリー上がりしやすくなるのです。特にエンジンを停止した状態でエアコンを使うと、バッテリーの電力を急速に消耗してしまうため、よりバッテリー上がりになりやすくなります。

オルタネーターの故障

オルタネーターは、エンジンの動力を利用してバッテリーを充電する重要な役割を担っています。 オルタネーターが故障すると、走行中にバッテリーへの充電が行われず、徐々にバッテリー残量が低下していきます。その結果、バッテリー上がりを引き起こす可能性があります。

バッテリーの経年劣化

バッテリーは消耗品であり、使用年数とともに性能が低下していきます。一般的に、自動車用バッテリーの寿命は約3～5年とされています。 古くなったバッテリーは充電容量が減少し、維持できる電力量が低くなってしまうため、バッテリー上がりを起こしやすくなります。

長期間車を使わないことによる自然放電とバッテリー劣化

車を長期間使わないと、バッテリーは自然に放電していきます。また、バッテリー自体も時間とともに劣化し、蓄電能力が低下します。放置が続くとバッテリーが完全に上がってしまうため注意が必要です。

極端な高温や低温による影響

バッテリーは、極端な高温や低温の環境下では性能が低下します。 夏場の高温時には、バッテリー内部の化学反応が加速し、自己放電率が増加します。一方、冬場の低温時には、バッテリーの化学反応が鈍化し、十分な電力を供給できなくなります。このような環境下では、バッテリー上がりのリスクが高まります。

以上が、バッテリー上がりを引き起こす主な原因です。これらの原因を理解し、適切な対策を講じることで、バッテリー上がりを防止し、車両の信頼性を高めることができます。 

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バッテリーが上がる時の前兆は？

バッテリーが上がりかけている時、次のような症状が現れることがあります。

• ライトが暗くなる
• エンジンがかかりにくくなる 
• パワーウィンドウの開閉が遅くなる
• アイドリングストップが効かなくなる

これらは、バッテリーの電圧の低下で起こります。すぐにバッテリーが上がってしまうとは限りませんが、早めに整備工場などで点検してもらうことで、トラブルを未然に防ぐことができます。

バッテリー上がりを防ぐ方法

バッテリー上がりは、車両の運行に大きな支障をきたす厄介な問題です。しかし、適切な予防措置を講じることで、バッテリー上がりのリスクを大幅に軽減できます。ここでは、バッテリー上がりを防ぐための効果的な方法をご紹介します。

定期的なバッテリー点検と交換

バッテリーの状態を定期的にチェックし、必要に応じて交換することが重要です。 バッテリーの寿命は通常3～5年ですが、使用状況によって異なります。点検の際は、バッテリー液の量や比重、端子の腐食状態などを確認し、劣化の兆候があれば早めの交換を検討しましょう。

定期的に車を走らせる

バッテリー上がりを防ぐには、定期的に車を走らせることが効果的です。週に1～2回、30分以上走行することで、バッテリーがしっかり充電され、自然放電によるトラブルを防げます。短時間のアイドリングや短距離走行では十分な充電が得られないため、しっかり走行することが大切です。

不要な電装品の電源オフの徹底

駐車時は、ヘッドライトやルームランプなどの電装品の電源を切ることを習慣づけましょう。 エンジンが停止している状態で電装品を使用し続けると、バッテリーに大きな負荷がかかり、上がりの原因となります。運転から離れる際は、電装品のスイッチが確実にオフになっているか確認することが大切です。

バッテリー端子の清掃とグリスアップ

バッテリー端子の汚れや腐食は、電気抵抗を増加させ、充電効率を低下させる原因となります。 定期的にバッテリー端子を清掃し、腐食を防ぐためにグリスを塗布することが推奨されます。端子を清潔に保つことで、バッテリーへの充電がスムーズに行われ、上がりのリスクを減らすことができます。

適切な充電器の使用

バッテリーを外して充電する場合は、適切な充電器を使用することが重要です。 バッテリーの種類や容量に合わせた充電器を選び、過充電や充電不足を避けるように注意しましょう。また、充電中はバッテリーの状態を定期的に確認し、異常な発熱やにおいがないか監視することが安全上必要です。

これらの予防措置を日頃から心がけることで、バッテリー上がりのトラブルを未然に防ぎ、車両の信頼性を高めることができます。定期的な点検と適切なメンテナンスを行い、バッテリーを常にベストな状態に保つよう努めましょう。

車を長期間使わない時はバッテリーのマイナス端子を外す

車を長期間使わない場合は、バッテリーのマイナス端子を外すことで自然放電を防げ、バッテリー上がりを未然に回避できます。取り外し自体は簡単な作業なので、整備知識がなくても安心して行えます。保管中は端子を外した状態にしておき、再使用時には元に戻すだけです。

バッテリー上がりが起きた時の対処法

バッテリー上がりに遭遇した際は、冷静に状況を判断し、適切な対処を行うことが重要です。ここでは、バッテリー上がりが発生した場合の効果的な対処法について説明します。

ジャンプスターターやブースターケーブルを使った応急処置

バッテリー上がりで車が動かなくなった場合、ジャンプスターターやブースターケーブルを使って応急的にエンジンを始動させる方法があります。 ジャンプスターターは、内蔵バッテリーから車両バッテリーに電力を供給することで、一時的にエンジン始動を可能にする装置です。

一方、ブースターケーブルは、他の車両のバッテリーから電力を借りてエンジンを始動させる方法です。ただし、これらの方法はあくまで応急処置であり、根本的な解決にはなりません。 

ジャンプスターターを使った応急処置方法については、

「【バッテリー上がり】ジャンプスターターの使い方を徹底解説！注意点も紹介」

で詳しく解説しています。併せてご活用ください。

バッテリー充電器を使った充電

バッテリーの充電量が不足している場合、バッテリー充電器を使って充電を行うことができます。 バッテリー充電器は、コンセントから電力を取り、バッテリーに適切な電圧と電流を供給して充電を行う装置です。充電器を使う際は、バッテリーの種類や容量に合わせて適切な設定を選択し、過充電に注意しながら充電を進めることが重要です。完全に充電が完了すれば、バッテリー上がりの問題は解消されるでしょう。

車のバッテリー充電器の使い方については、

「車のバッテリー充電器の選び方！充電方法も解説！」

で詳しく解説しています。併せてご活用ください。

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ロードサービスの活用

バッテリー上がりが原因で車が動かない場合、自力での対処が難しい場合があります。そのような時は、ロードサービスを活用するのも一つの方法です。 自動車メーカーや自動車保険会社が提供するロードサービスでは、バッテリー上がりの車両に駆けつけ、ジャンプスタートやバッテリー充電、さらにはバッテリー交換まで対応してくれます。専門スタッフによる適切な処置により、バッテリー上がりのトラブルを速やかに解決することができるでしょう。

バッテリー上がりは、車両の運行を阻む厄介な問題ですが、適切な対処法を実践することで、その影響を最小限に抑えることができます。状況に応じて最適な方法を選択し、バッテリーの状態を改善することが重要です。

バッテリー上がり時のNG行動

エンジンを何度も無理にかけ続ける

バッテリーが上がった状態でエンジンを何度も無理にかけようとすると、セルモーターの動作でさらに電力を消費し、バッテリーの劣化が早まります。何度か試してもエンジンがかからない場合は、すぐに諦めてロードサービスや整備工場の対応を待ちましょう。

長時間放置する

バッテリー上がりの状態を長時間放置すると、自然放電によって蓄電量がさらに低下し、バッテリーの寿命が短くなるだけでなく、電装品やエンジン内部にも悪影響を及ぼすことがあります。できるだけ早く対処することが重要です。

充電直後に大電力の電装品を使う

バッテリーをジャンピングや充電で復旧させた直後は、バッテリーの状態が不安定です。すぐにエアコンやヘッドライトなど大電力の電装品を使うと、再びバッテリーが上がってしまう可能性があります。復旧後はしばらく様子を見て、必要な電装品だけを使うようにしましょう。

バッテリー上がり防止のための選び方

高品質で信頼性の高いメーカー製品の選択

バッテリー上がりを防ぐためには、 まず高品質で信頼性の高いメーカー製のバッテリーを選ぶことが重要です。評判の良いブランドのバッテリーは、優れた性能と耐久性を備えており、上がりのリスクを大幅に減らすことができます。

適合車種と適正容量の確認

車種によってバッテリーの適合サイズと必要な容量が異なります。 自動車の取扱説明書や整備要領書を参照し、適切な仕様のバッテリーを選びましょう。適合性が合わないバッテリーを使用すると、性能不足や早期劣化の原因となります。

長寿命タイプや充電制御車対応品の選択

バッテリーには、標準タイプの他に長寿命タイプや充電制御車対応品などの種類があります。 長寿命タイプは、高耐久設計により交換サイクルが長く、メンテナンスの手間を減らせます。また、充電制御車対応品は、アイドリングストップ車など、特殊な充電システムを持つ車両に最適化されています。

保証内容と交換コストの比較検討

バッテリーの選択時は、保証内容と交換コストについても比較検討が必要です。 メーカー保証の期間や適用範囲、バッテリー本体価格、交換工賃などを総合的に判断し、最もコストパフォーマンスの高い製品を選びましょう。長期的な視点に立ってバッテリーを選ぶことが、トラブル防止とランニングコストの削減につながります。

以上の点を考慮しながら、車両に最適なバッテリーを選ぶことが、バッテリー上がり防止の第一歩となります。信頼できるメーカーの製品を適切に選択し、定期的なメンテナンスを行うことで、バッテリートラブルのない快適なカーライフを実現しましょう。

バッテリー上がりに備えるならヨロスト。

バッテリー上がりは、ヘッドライトの付けっぱなしやオルタネーターの故障、バッテリーの経年劣化など、様々な原因で起こります。

定期的なバッテリー点検と古くなったバッテリーの交換、不要な電装品の電源オフ、端子の清掃とグリスアップ、適切な充電器の使用などの予防措置を講じることで、バッテリー上がりのリスクを減らすことができます。

万が一バッテリーが上がった場合は、ジャンプスターターやブースターケーブルでの応急処置、充電器での充電、必要ならバッテリー交換やロードサービスの活用で対処しましょう。上がり防止のためには、高品質で適合性の良いバッテリーを選ぶことも重要です。

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