ハイトレールはミラーへの使用NG?白濁・傷がついた場合の対処法も紹介


ハイトレールはミラーには使えません。ミラーの鏡面はガラスで、製品の注意書きでガラス面への使用が禁止されているためです。

トラックのバンパーやステップを洗っていて、すぐ近くのアンダーミラーに液が飛んでしまった。そんなときは、拭く前にまず水で流してください。

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ハイトレールは車のミラーには使用NG!

ハイトレールは、塩酸とリン酸を含む酸性の洗浄剤です。ステンレスやFRP、トラックのバンパーなどのサビ、水あか、油汚れ、塩分の白ぼけを薬品で溶かして落とします。

製品の注意書きには、「ガラス面には絶対に使用しないでください」と書かれています。サイドミラーもアンダーミラーも、鏡面はガラスなので使えません。

ハイトレールでミラーのどこが傷む?

ハイトレールが付くと、鏡面のほかにコーティングやカバー、ステーも傷みます。

鏡面(ガラス):付いた部分が白く曇ります。乾くと水で流しても曇りが残ることがあり、後方が見えにくくなります。

親水・撥水コーティング:雨の日に水滴が付きにくい親水ミラーや、撥水加工をしたミラーは、酸で表面の被膜が剥がれて効果がなくなります。

ミラーカバー・ステー:カバーの塗装や未塗装の樹脂は、変色や白化のおそれがあります。ステーやブラケットがアルミ製なら、変色や腐食を起こします。

ミラーの水あかは何で落とす?

ミラーのウロコ状の水あかは、ガラス用と明記されたウロコ取りで落とします。ハイトレールのような酸性の業務用洗剤は使いません。

親水ミラーは、研磨剤入りのウロコ取りで磨くと被膜が落ちてしまいます。水洗いと、柔らかい布での拭き取りにとどめてください。


ハイトレールがミラーに付いてしまった場合の対処法!

付いてしまったら、拭き取るより先に、まず水で流します。乾いた布で拭くと、液を鏡面全体に広げてしまいます。ガラス全般に付いたときの対処は、ハイトレールがガラスに付いたときの対処法の記事でも詳しく解説しています。

ハイトレールをすぐに洗い流す

ホースで鏡面に直接水をかけ、2〜3分は流し続けます。鏡面とカバーのすき間や、ミラーの下側にも液がたまりやすいので、角度を変えながら水を当ててください。

電動格納式のミラーは、すき間に水を勢いよく入れすぎないよう、すき間の外側から流すようにします。作業はゴム手袋をしたまま行ってください。

中性洗剤で仕上げ洗いする

水で流したあと、カーシャンプーなどの中性洗剤を柔らかいスポンジに含ませ、鏡面とカバーを洗います。鏡面はこすらず、なでるだけにしてください。表面が傷んでいると、こするほどキズが増えます。

洗剤を水で流したら、柔らかいマイクロファイバータオルで水気を拭き取ります。

曇りが残ったらコンパウンドかミラー交換

乾いても白い曇りが残る場合、軽いものならガラス用のコンパウンドで薄くなることがあります。ただしコンパウンドは研磨剤なので、親水・撥水コーティングも一緒に落ちます。

磨いても後方が見えにくいままなら、鏡面の交換を考えてください。車種によっては、ミラー全体ではなく鏡面だけを部品として交換できます。鏡面だけの部品が出ているかどうかは、車検証に書かれた型式や車台番号を伝えれば、ディーラーの部品窓口で確認できます。


ハイトレールを使用出来ないパーツや素材を紹介!

ハイトレールが使えるのは、ステンレス、FRP、トラックのバンパー(アルミ箇所を除く)などです。使うときは水で約3倍に薄め、塗ったら2分以内に洗い流します。ステンレスは10倍以上に薄めてください。

製品の注意書きで禁止されている素材

次の3つには、どんな場合も使わないでください。

素材 付いたときの影響
ガラス(窓・ミラーなど) 白く曇り、元に戻りにくい
アルミ(ホイール・ステー・燃料タンクなど) 変色や腐食を起こす
コーティング面 被膜が剥がれる

 

注意書きにはないが避けたいパーツ

次の部品は製品の注意書きには載っていませんが、酸で傷む例があるので避けておきます。

メッキパーツ:表面の膜が剥がれ、下地が出ることがあります。

ヘッドライトの樹脂レンズ:表面のハードコートが傷み、くもりの原因になります。

未塗装の樹脂:白っぽく変色することがあります。

ミラーのカバーやモールのように、ステンレスのすぐ隣にあることが多い部品なので、作業前に水で濡らすか、ビニールで覆っておきます。ガラスの近くでは、スプレーで吹き付けずに布やスポンジに含ませて塗ると、液が飛びません。

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ハイトレールをミラーに使ってはいけない!

ハイトレールはミラーに使わない。付いたら2〜3分水で流してから、中性洗剤で洗う。曇りが残ったら、鏡面の交換を考える。この順番で対処してください。

ハイトレールを使える場所での希釈や手順は、ハイトレールの使い方の記事で詳しく解説しています。

 

 

長瀬 浩
監修|長瀬 浩(ながせ ひろし)
(株式会社ヨロスト。技術顧問 / 国家2級自動車整備士)
18歳で整備の世界に入り、以来一貫して現役で活躍。大手ディーラーで店長を5年務めた後に独立し、現在は自動車整備工場を経営。これまでに延べ数千台の車検・故障診断に携わる。

 ヨロスト。創業期から技術顧問として参画。扱う新商品はすべて自らの工場で実際に使用し、プロの現場に耐えうる品質かどうかを最終テスターとして確認している。「道具は現場で使ってこそ真価がわかる」を信条に、確かな審美眼でプロが長く愛用できる工具・資材のみを選定。
 本記事の技術情報は、現役整備士である長瀬が実務経験・製品テストに基づき監修しています。
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3,500円(税込)~

2025年3月04日
タグ: 洗車

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